2005年12月22日(木) << 前の日記 | 次の日記 >>
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えらい目に遭った。

セントレア大雪:

ゆっくり朝ごはんを食べて、後はチェックアウトして空港に向かうだけだと思ったら、窓の外に雪が舞いだした。
急に強くなった雪で、見ている内に窓の外は真っ白。
電車が遅れると困ると思い、少し早めに名鉄に乗ってセントレアに向かうと、既に大雪のためにダイヤが乱れている状況だった。
向かっている途中でJALのページで運行状況を確認してみると、何も異常は無かったのに、空港に着いてみると、大雪のために空港閉鎖中という状況になっている。ひどい話だ。
カウンターには長蛇の列ができていて、掲示は「搭乗手続き一時停止中」になっている。搭乗案内を見ると「欠航」の表示が出ている。どっちが正しいのか係員を捕まえて訊ねると「とにかくこの列に並べ」という。ひどい話だ。
で、カウンターにたどり着いてどうなっているのか訊くと、「今のところわからない」という。ひどい話だ。
延々と並んで、それだけの情報しかもらえないのは納得いかない。客への情報提供を遅らせて判断機会を奪うことによって、運行再開できた時に得られたであろう売り上げをヘッジする方針なのだろうが、客をばかにした話だ。早々とネガティブなアナウンスをしたANAを見習って欲しい。
あるいは、ただ単に情報が錯綜していて、係員によって言うことが違うんだとしたら、どんな事故が起きても不思議ではない。
結局、既にANAは欠航を決めたというアナウンスをしているので、このままJALを待ってJALが欠航した場合、その時点で今日の飛行機という選択肢は無くなるので、見切りを付けて、のぞみで移動することにした。

のぞみ19号:

米原付近の雪のため、遅れが出る模様。

新大阪:

35分遅れ。

長崎本線で事故:

しかも事故があったらしい。
13時41分頃、長崎本線東諫早駅構内で人身事故のため上下列車の運行を見合せていましたが14時10分警察の現場検証が終了し順次運転再開してます。その後、15時05分頃、長崎本線 肥前山口駅〜肥前白石駅間で人身事故のため上下列車の運行を見合わせています。
がーん!

JR九州 列車運行情報[http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp]:

長崎本線では、13時41分頃に東諫早駅構内で下り特急かもめ号に人身事故が発生し14時10分頃に運転を再開しておりましたが、その後再度15時05分頃に肥前山口駅〜肥前白石駅間で下り特急かもめ号に人身事故が発生。16時07分に警察の現場検証終了後に列車は順次運転を再開しておりますが一部の上下列車に最大98分〜15分程度の遅れが発生しております。(2005/12/22 18:00現在)
まだ、回復していない模様。
長崎本線は本線なのに単線で、一度事故があると一日回復できないことが多い。

小倉:

53分遅れ。博多には18時57分位の到着の模様。

博多:

結局のぞみは53分遅れ。かもめ43号に乗り継ぎ。8分遅れで発車。
ものすごく混んでいたので、指定券があって助かった。 チケットを発券してもらう時に、JR東海ツアーズのカウンターに並んだのだけれども、一人だけさばけそうな女性がいたので、後ろの人を先に回して、その人のところに並んだのが正解だった。
隣のおじさんの窓口の方では「今日は列車遅れているから指定券は分からない。来た列車に乗ってもらうしかない」って言われていたので、「これに乗れそうって言うのを出して下さい」って頼んで指定券出してもらった。
当時、博多駅到着のおくれが110分。時刻表通りだったら60分の乗り継ぎ。広島の天候回復で53分遅れ。素晴らしい読みが的中した格好だ。
フォーク並びでも、待つのだったら窓口を選ぶ自由はあるはずだ。

鳥栖:

15分遅れ。

肥前鹿島:

20分遅れ。このままの遅れだと20時56分到着予定。

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1459 徐行運転:

1736 広島:

1900 かもめ43号:

2130 諫早:

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ケンタッキーのチキンとケーキでお祝い。早いものだ。
クリスマスと近いけれども、ケーキは二つ用意しないとやっぱりかわいそうだ。 26日が誕生日で小さい頃に兄弟の中で自分だけ誕生日ケーキを買って貰えなかったことが心の傷になった人もいる。

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Bio:前田勝之(まえだかつゆき)。長崎在住。コンサル、SE、プログラマー、 なんとか株式会社代表、非常勤講師(情報セキュリティ)。 セキュアド、テクニカルエンジニア(SV,NW)。サーバ管理とWeb日記を10年ほど。 ネットとリアルの接点に関心あり。食べること・歌うこと・愛すること・作ること・飲むこと。おいしいものがぜんぶすき。

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