2001年08月02日(木)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1UPSダウン[おしごと] このエントリーをはてなブックマークに追加

この間の点検停電で危なかったUPSを入れ替えることにする。
某所で眠っていたSmart UPSを引きずり出してくる。 バッテリー心配だったのだけど大丈夫みたい。 ケーブルが見つからなかったので、 自作[http://www.ysyslab.co.jp/~kondo/apc-100v.html] しないと。
APC製UPSメモ[http://homepage1.nifty.com/Que/plamo/apc-ups/] から見つけた、 apcupsd[http://www.sibbald.com/apcupsd/] も興味あるところですが、こういう非常時向けシステムはテストを十分にするのが難しいので、 これまで動いてきたシステムから乗り換えるのにはパワー要ります。

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2001年08月06日(月)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 New Variant of "Code Red" Worm[http://www.jpcert.or.jp/at/2001/at010019.txt][セキュリティ] このエントリーをはてなブックマークに追加

Code Redに亜種が出たようなので、ログをチェック。
kei@nantoka[208] grep XXXXXXXXXXX /usr/var/log/httpd-info.log | wc
   13869  241194 6930294
最初に出てきたのは、4日の19:38。
同じ期間で、以前のCode Redの方は、
kei@nantoka[214] grep NNNNNN /usr/var/log/httpd-info.log | wc
    2033   35380 1020491
新種の方が感染速度が相当速い様です。

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2001年08月07日(火)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 iis4.0 停止する[http://www.google.com/search?q=iis4.0%A1%A1%C4%E4%BB%DF%A4%B9%A4%EB&hl=ja&lr=lang_ja&ie=euc-jp&oe=euc-jp&safe=off&start=10&sa=N&filter=0][goo]次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

本当は、 google[http://www.google.com/] から。
今の時期、IIS4.0が落ちるのは Code Red[http://www.jpcert.or.jp/at/2001/at010017.txt] が多そうです。
既に2万件突破。

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■2 続・Code Red[http://www.nantoka.com/~kei/diary/?200108a&to=200108061&ref=here#T200108061][セキュリティー]<< 前の記事 | 次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

kei@nantoka[238] grep XXXXXXXXX /usr/var/log/httpd-info.log | perl -e 'while(<>){chop;@list=split;print $list[5],"\n";}' | sort | uniq | wc
    6829    6829  111288
って感じですね。 一部、逆引きしてみたら、.twのホストが圧倒的に多いですね。

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■3 紙名手配[http://www.shimeitehai.co.jp/index.html][CLIP]<< 前の記事 このエントリーをはてなブックマークに追加

紙に関するページ。 A系列、B系列のサイズ[http://www.shimeitehai.co.jp/tpx/siz/tsiz.htm] を調べていてたどり着く。
色々な原紙の寸法や、断裁方法も載っていて便利。

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2001年08月09日(木)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 土休日割引きっぷ[http://www.jrkyushu.co.jp/time/content/limit30.html][鉄道] このエントリーをはてなブックマークに追加

日曜日のことになるが、 土休日割引きっぷ[http://www.jrkyushu.co.jp/time/content/limit30.html] を使って、博多にお買い物に出かけた。
行きは時間に指定を受ける余裕が無く自由席だったので、 博多駅に着いてすぐに帰りの指定を発券してもらった。
お買い物を済ませて、列車に乗り込んでみると指定だった筈の席に他の人が来るではありませんか。 指定券を良く見てみると、なぜか翌日の指定券。 そもそもこの土休日割引きっぷ、平日は使えないのだから、明らかに発券ミス。 まぁ、確認しなかったこちらにも非はある訳ですが。
混雑する時間帯のことで、自由席は既に立っている人もいる状況。指定券の調整席までないという状態で、 長崎まで立つのはちょっと辛いので、1本遅らすことに。
事情を話して改札を通してもらい、みどりの窓口へ。 同様の事故が多発したらしく、1本遅れのグリーンを出してもらって一件落着。

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2001年08月10日(金)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1さくら[鉄道] このエントリーをはてなブックマークに追加

そういえば、長崎にも寝台特急が走っていました。 ロケハンでもしようかな。
近辺の撮影ポイントとして良さそうだと思ったのは、 のぼりで喜々津駅に入る前の鉄橋と、 久山の踏切あたり。
久山の踏切は、くだりのさくらが17:07頃通過。

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2001年08月13日(月)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 ルータが落ちる[http://www.ah0k.com/diary/d200108b.html#11-1-1][セキュリティ]次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

ウチにもダイヤルアップ受け用のMN128-SOHOがあるのですが、Code Redの攻撃が激しくなった頃に、 何度か落ちました。
ひょっとして、Code Redの影響で落ちるのかと思って、 擬似攻撃を掛けて見たのですが、その時は落ちませんでした。
サポートページにもそれらしい記述はなかったのですが、 ファームウェアを最新のものに上げて、外部からのhttpアクセスを切ったらそれ以降は落ちていません。
結局、どちらが効いたのかは分かりませんが、やってみる価値はありそうです。

熱暴走[http://markun.onohara.to/diary/?200108b&to=200108134#200108134]:

markun日記[http://markun.onohara.to/diary/] より。TNXです。
熱暴走っていう線も否定はしきれないんですが、ウチのMN128は割合過負荷には強い子だったので、 こんなに頻繁に落ちるのは、他にも何かあるのかなぁと考えてみました。
しかし、熱暴走を疑わなきゃいけないような機器だと、 怪しい動きをしても電源を入れなおして終わりになっちゃって、セキュリティ上問題ありですね。

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■2色温度変換[写真]<< 前の記事 | 次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

特にリバーサルフィルムで写真を撮るときは、光源の色温度とフィルムの指定色温度を一致させないと、 赤っぽくなったり青っぽくなったりします。
例えば、屋外用のベルビアやプロビアを使って、室内のタングステン光源下で撮影すると赤っぽい色が付きます。 これを防ぐには、最初からタングステン光源用のフィルムを使うと良いのですが、 フィルターで補正する方法もあります。 そのために、色温度変換フィルターというものがあるのです。
ここまでは、前置き。 手元に80Aとか80Bとか85Cとか80Cとかコダック表記のフィルターがあるのですが、 私は富士のLB表記に慣れているので、どこかに換算表がないかと物色。
LB指数[http://www1.odn.ne.jp/~suga/filter/lb2.html] のページが参考になりました。 富士フィルター[http://www.fujifilm.co.jp/pro/filter/] のページにも対応表があります。

ちなみに:

白熱電球で照明されているところで、雰囲気を保ちつつ人物の写真を撮りたいという場合には、 スローシンクロをしますが、白熱電球に合わせて補正を掛けたときは、 ストロボの方にLBA(アンバー)の逆補正を入れないと、ストロボ当たったとこだけ青くなります。
もちろん、どちらも色補正しないというのもありです。

LB表記:

富士のLB表記はデカミレッド値そのままなので、 足し引きしたときの効きが直感的に分かるのが好き。
詳しくは 色温度(ケルビン)とミレッド[http://www.mmjp.or.jp/rwicp/data107.html] あたりをどうぞ。 ここは、知る人ぞ知る 脇色彩写真研究所[http://www.mmjp.or.jp/rwicp/] のページですが、 色に関する解説のページ[http://www.mmjp.or.jp/rwicp/mokuji.html] があって、参考になります。

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■3落雷[おしごと]<< 前の記事 | 次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

午後から落雷が激しくて、UPSのログに動きが。やだなぁ。

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■4 続・フジカラーCDサービス[http://yar-3.net/d/?20010812&to=200108126S2#200108126S2][写真]<< 前の記事 このエントリーをはてなブックマークに追加

これって、濃度や色補正を「全部ストレート」で頼めないかなぁと思うんですよねぇ。
フロンティア[http://www.fujifilm.co.jp/minilab/frontier.html] がネガスキャンした時の生データを記録して、 そいつを自分で補正してjpegに落とすみたいな。

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2001年08月14日(火)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■110時打ち このエントリーをはてなブックマークに追加

敗退。

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2001年08月15日(水)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■110時打ち このエントリーをはてなブックマークに追加

前回トワイライトGetに成功した窓口氏だったので、 連打のミラクルを期待したが敗退。

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2001年08月16日(木)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■110時打ち次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

成功!
旅程をまだ決めていないので、ちょっと無理を頼んで特急券・寝台券のみ先に発券してもらう。 73,580円(特6,300円・寝67,280円)也。

旅行代理店に[http://www.statp.is.tohoku.ac.jp/~togawa/hns/?200108b&to=200108155#200108155]:

頼むのはどうなんでしょうね。 難しいのはどちらでも一緒だと思うのですが、気合を入れて打ってくれるかどうか気になりますし、 10時ぎりぎりの興奮や取れたときの感動を味わうには、やはり窓口に並んだ方がベターかと。

名古屋打ち[http://www.statp.is.tohoku.ac.jp/~togawa/hns/?200108b&to=200108163#200108163]:

だんだん混乱していくリンク。
そういえば、今日の窓口氏も連打方式 *1 でしたね。

ディナー:

思わぬところに伏兵。 ディナーの手配に落とし穴が。JRでは東日本・西日本でしか扱っておらず、 みどりの窓口では手配できず。 それではというので旅行代理店に行っても、どうやって予約してよいのか混乱している状況。
ちょっと心配になってきました。
*1: マルスの10時打ちへの挑み方ですが、ジャスト一発方式と連打方式の人がいるみたい。 以下、観察のみからの推測です。
ジャスト一発方式は、10時ちょうどに一発打って勝負をかける方法で、 時報を聴きながら「ここだ!」というタイミングに気合を込めて送信ボタンを押します。 10時ジャストより電文到達等のディレイ分、気持ち早めに押すのがコツの様です。
連打方式は、10時少し前から送信ボタンを押しては確認を繰り返す方法で、 時計と画面の反応を見ながら送信ボタンを押していきます。 ボタンを押した後の反応で、フライングになったのかどうかを見極めて、 なるべく短い間隔で次の送信ボタンを押せるようにするのがコツの様です。
いずれにせよ、「10時ジャスト」のつかみ方や送信ボタンの押し方にはコツがあるようで、 日頃から10時打ちを練習している窓口の人はヒキが強いようです。

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■2 [北斗星のディナー][ごはん]<< 前の記事 このエントリーをはてなブックマークに追加

旅行代理店(JTB)の方から、「人気の高い列車でして、いずれも満席になっております」 という、どうも要領を得ない返事がかえってきたので、 北斗星の掲示板[http://www.hokutosei.net/cgi-bin/minibbs.cgi?log=log1] で教えて頂いた、 日本レストランエンタプライズ[http://www.nre.co.jp/ressya/gs.htm] に問い合わせ。 申込書[../upload/dinner-fax.gif] をFAXしてもらった。

Tel:

が掛かってきて、「一般のお客様からの直接お申し込みが受けられないので、旅行代理店を通して下さい」とのこと。 予約状況はまだ空きがある様なので、JTBの担当者にTel。

結局:

寝台券を手配しようとしていたことが判明。 寝台券は既に手許にある旨伝えて、 必要事項を伝えて手配を依頼しました。

ということで:

もちろん旅行代理店の窓口担当者まで情報が伝わっておらず、混乱したのが発端ですが、 「満席」を信じてしまっていたら、危うくディナーが予約できないところでした。
旅行代理店で手配を依頼する場合は、参考までに上記のFAXに記入できるところは記入して、 持参すると安心かも知れないです。

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2001年08月19日()<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1きっぷの手配[旅行] このエントリーをはてなブックマークに追加

さくら・Bソロ:

昨日、長崎に出かけたので、さくらBソロの寝台券を発券してもらう。 「できれば並びで車両真ん中あたり」とお願いしたら、結局9,10番しか空いていなかった。
寝台自体が人気薄とはいえ、開放型と同じ6,300円で個室になるので人気は高いはず。 一編成一両は少なすぎかも知れない。

航空券:

さすがにマイレージ残っていないので、ANAの早割・特割を活用予定。
函館→関空、関空→長崎で、関空の乗り継ぎ時間が長すぎる感じもあるけど、 このパターンが一番安い。

乗車券:

航空券を手許に確保してから、周遊きっぷを買う予定。

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2001年08月20日(月)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1鉄道ダイヤ情報[鉄道] このエントリーをはてなブックマークに追加

夢空間北斗星ニセコ号の時刻表が掲載されていたので、9月号を入手。
9月10日(24系札幌車8両)
[回8115レ]手稲1753→札幌1808
[回8006レ]札幌1815→南千歳1848〜1848→苫小牧1908〜1909→東室蘭1952〜1954→ 洞爺2025〜2025→長万部2056〜2057→森2146〜2146→函館2233〜2239→七重浜2247〜2250→ 青森0058〜0106→盛岡0331〜0333→北上405→一ノ関433→小牛田507→松島522→ 仙台543〜545→槻木603→越河624→福島645〜647→松川700→郡山727〜730→久田野754→ 黒磯816→矢板831→宇都宮854〜856→小山915→古河926→白岡940→大宮950〜951→上野1013
9月11日(24系札幌車8両)
[回8056レ]上野1033→尾久1043
9月14日・16日
[回8115レ]尾久1654→上野1705
[8005レ〜9005レ]上野1718→大宮1744〜1744→宇都宮1841〜1843→黒磯1919→ 郡山004〜2005→越河2101→仙台2141〜2143→水沢2306→盛岡2354〜2356→ 青森信号場221〜231→蟹田258〜300→木古内411→茂辺地431→函館452〜458→ 七飯510→駒ケ岳530→石谷551→八雲611〜611→長万部636〜639→蕨岱656→ 熱郛711→蘭越735〜754→ニセコ812→倶知安829〜834→銀山856→然別906→ 塩谷926〜932→小樽943〜1003→銭函1020→札幌1039
9月15日
[回9116レ]札幌1056→手稲1108
[回9115レ]手稲1614→札幌1627
[9006レ〜8006レ]札幌1631→銭函1651→小樽1714〜1737→塩谷1748〜1758→ 余市1814〜1819→然別1830〜1839→倶知安1916〜1922→熱郛2019〜2023→ 長万部2052〜2056→函館2233〜2239→七重浜2247〜2250→青森信号場058〜108→ 盛岡331〜333→北上405→一ノ関433→小牛田507→松島522→仙台543〜545→ 槻木603→越河624→福島645〜647→松川700→郡山727〜730→久田野754→ 黒磯816→矢板831→宇都宮854〜856→小山915→古河926→白岡940→大宮950〜951→上野1013
ということらしいです。

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2001年08月21日(火)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 続・ディナーの予約[http://www.nantoka.com/~kei/diary/?200108b&to=200108161S3&ref=here#T200108161S3][旅行]次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

さすがに結果が出ているだろうと思って、JTBにTel。 無事取れていたので安心したけれども、連絡くらい欲しいところ。

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■2航空券<< 前の記事 | 次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

帰りに USJ[http://www.usj.co.jp/] に寄ったりする都合で、札幌OUTで航空券を予約。
全日空だとインターネット予約でカードで事前清算済ませたチケットレスでも 事前にチケットを渡してくれるが、JASではダメだといわれたので、 周遊きっぷの片道に航空券を組み込む場合は要注意です。

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■3周遊きっぷ<< 前の記事 このエントリーをはてなブックマークに追加

今回の周遊きっぷは、「札幌・道南ゾーン」に決定。 札幌→函館、函館→南千歳空港だけで周遊きっぷ分の元が取れる上に、 中小国→札幌間の運賃も不要になります。
周遊きっぷとの組み合わせで、長崎→中小国間も2割引。 MARS[http://www.swa.gr.jp/pub/mars/] によると、
長崎 → 中小国

経 由:長崎,鹿児島,山陽,[櫛ヶ浜],岩徳,[岩国],山陽,東海道,東北,津軽

      JR線営業キロ: 2099.4km   運賃計算キロ: 2106.9km
    JR九州営業キロ:  232.9km

普通片道運賃   :大人 20580円  小児 10290円  学割 16460円
往復割引運賃   :大人 37040円  小児 18520円  学割 29620円
周遊きっぷ 行or帰:大人 16460円  小児  8230円  学割 14400円

普通片道乗車券の有効日数は12日です。
となる様です。
長崎→札幌を普通に買うと24140円で、差額は7680円。 札幌→函館の片道でも十分に元が取れる様です。

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2001年08月22日(水)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 客レのブレーキ[http://www.fastwave.gr.jp/diarysrv/kiwamoto/200108a.html#20010810-2][鉄道]次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

タイムリーな話題。
時刻表を見ていて、カシオペアや北斗星が上野から札幌に向けて出発するときに、 尾久→上野→東北本線という様なコースを取ることに気づきました。
上野からみると、 尾久も大宮も同じ方向[../upload/ueno-oku.gif] になるので、どうしているのかなぁと気になったのです。 で色々調べてみたのですが、結局ある掲示板で、推進運転で入線してくることを教えて頂きました。 先頭車にも機関士が乗り込んで、無線で連絡しながら入線してくる模様です。
これに関係して、 カシオペアにカヤつないだ時[http://www.fastwave.gr.jp/diarysrv/kiwamoto/200108c.html#20010821-8] は、 電気指令式空気ブレーキ[http://www.city.niitsu.niigata.jp/mgr/railoil/rail/unten/mame.html#13] が使えなくなって、自動ブレーキになる等という話も知ったり。
しかしあれだけ長い編成をバックで運転するのって大変でしょうね。

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■2誕生日<< 前の記事 | 次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

ヘクサでハタチになった。

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■3 Code Red[http://www.mountaindew.com/code_red/code_red_frames.html][セキュリティ]<< 前の記事 | 次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

どっかに売ってないかしらん。 FAQ[http://www.microsoft.com/japan/technet/security/codefaq.asp] 集には載っていない模様。

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■4 プライスロト[http://www.ipa.go.jp/security/ciadr/20010820java_browser.html][セキュリティ]<< 前の記事 このエントリーをはてなブックマークに追加

全然サンドボックスになっていないという、またかという問題。 これをJavaの問題と誤解するバカが増える心配が。
ソースについては、 ふが日記[http://fuga.jp/~densuke/diary/?date=20010820#p07] が参考になります。

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2001年08月23日(木)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 続・北斗星ディナー[http://www.fastwave.gr.jp/diarysrv/kiwamoto/200108c.html#20010822-5][ごはん] このエントリーをはてなブックマークに追加

いや、さすがに1ヶ月前に売り切れるとは思っていなかったのですが、 最初に帰ってきた回答が「満席です」だったもので 展望食堂車[http://www.jreast.co.jp/train/express/24hokutosei.html] 人気殺到か?等と、ちょっと焦りました。

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2001年08月24日(金)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 さくら[http://ohta.oresama.org/d/200108c.html#2306c][鉄道]次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

そういえば、並結さくらに乗るのも、全区間乗りとおすのも初めてですね。
さくらには大学時代に大学からの帰省とその帰りだけで、 社会人になってからは、あかつきばっかりですね。
探せば、当時の寝台券とか出てこないか知らん。

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■2 CanoScan D2400UF[http://www.canon-sales.co.jp/Product/CanoScan/d2400uf/index-j.html][買い物]<< 前の記事 このエントリーをはてなブックマークに追加

今まで使っていたフィルムスキャナー(FS-1200)が壊 れた したのと、ウチの環境でのSCSI接続のフラットベッドスキャナの安定性の悪さにメゲていたところに、 「FARE技術 *1 を搭載」 に負けて、 衝動 熟慮の末、購入。
フィルムスキャナとしては非常に手間と時間が掛かるのは難ですが、 48Bit(RGB各16Bit)取り込みが可能で、取り込み後にカラーバランスや露出を調整しても、 実質のBit数が減ってしまわないのが非常に嬉しいところ。
カラースケール複写を取り込み[../upload/color-scale.jpg] 48Bit取り込み時に、グレースケールのシャドーからハイライトまでが、 つぶれたりとんだりせずに取り込めるのが嬉しいところ。
*1: 赤外線を使って、フィルムのゴミやキズを抽出して、その部分だけ修正する技術。

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2001年08月25日()<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 続・当時のきっぷ[http://www.nantoka.com/~kei/diary/?200108c&to=200108241&ref=here#T200108241][鉄道] このエントリーをはてなブックマークに追加

出てこなかった。引越しの時に捨てたか。
新幹線特急券の硬券とか、手書きの乗車券とか妙なものがあった筈なんだけれども。

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2001年08月28日(火)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 [さくらのソロのコンセント][鉄道] このエントリーをはてなブックマークに追加

どうもコンセントがついているらしいのですが、肝心の電気が来ていないという噂が。 そもそもが清掃用のサービスコンセントでしょうから期待する方が間違いかも知れないですが、 夜行二連泊になるので、バッテリーの充電に不安があります。
盗京電力[http://www17.tok2.com/home/furico283/tetsu/data/concent.htm] では使用可能になってるな。

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2001年08月31日(金)<< 前の日記 | 次の日記 >>
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■1 続・東京駅[http://ohta.oresama.org/d/200108c.html#2402b][鉄道]次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

色々な[http://www.agt.ne.jp/~a-gota/diary/200108c.html#2305c] ところで[http://fulufuru.hauN.org/nikki.pl/2001/08/24.html] 予想外の反響があって多謝。
以前の 客レのブレーキ[http://www.nantoka.com/~kei/diary/?200108c&to=200108221&ref=here#T200108221] の(「客レ」が一発変換できたぞ?)の件でも、色々な情報が出てくるのに驚いたが、 これをして、「Web日記界には鉄道マニアが多い」という結論を導き出すのは誤りで、 きっと「Web日記界には全てのマニアが多い」の方が真実に近いのだろう。
ジェネリックなマニア度を判定するテストというのは難しいかも知れないけども、
  • 「なぜ」と思ったら、解明しないと気がすまない
  • ある程度知識が溜まったら、咀嚼して自分の中で体系化したい
  • 機会があったら知識を惜しみなく披瀝する
特性がマニアを計る条件になるかも知れない *1

レチ[http://www.agt.ne.jp/~a-gota/diary/200108c.html#2711]:

あれ、なぜ知ってるんだろう。
  • レチ=列車長
  • カレチ=客+レチ
  • ニレチ=荷+レチ
  • レチチ=レチ+長
とか、コホナオスマカとか、謎の単語が・・・
忘れかけていたけれども、小学校の頃に鉄道にはまったことがあった様な気がする。 きっとその後がマイコンだ。あの時、マイコンに出会わなければ人生変わっていたかな、 早い遅いの差だけかも知れないが。
*1: ひょっとすると単に理系な条件かも知れない。

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■2 バーナー広告[http://trident.comm.to/diary/200108c.html#2502a]<< 前の記事 | 次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

自動ゴミ箱をあさって *2 数えたら、計9通着てました。 実は、私たちが知らない 「バーナー広告」[http://www.google.com/search?q=%83o%81%5B%83i%81%5B%8DL%8D%90&hl=ja&lr=] というのがあるらしくて、 儲かる[http://www.google.com/search?hl=ja&safe=off&q=%83o%81%5B%83i%81%5B%8DL%8D%90+%96%D7%82%A9%82%E9&lr=] ものの様です。
*2: 一応、DMでも統計的に必要があるかも知れないのでとってある。

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■3 ボウモア[http://yar-3.net/d/?20010827&to=200108278S2#200108278S2][おさけ]<< 前の記事 | 次の記事 >> このエントリーをはてなブックマークに追加

アイラ *3 モルトですな。
「ウイスキーを水で割るほど貧乏しちゃいねぇ」とか言った人もいましたが、 微妙に水を加えるとそれはそれで香りが引き立ちますね。 微妙に磯の香りをさせるようなヨード香が良い感じ。
ちょっと塩辛い系のフロマージュ希望。
*3: アイラ島。ボウモアはアイラ島で最も古い蒸留所。 1994年にサントリーが買収した時に、何かエピソードがあったのだけど思い出せない。

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■4 長崎から[http://www.agt.ne.jp/~a-gota/diary/200108c.html#3106d]<< 前の記事 このエントリーをはてなブックマークに追加

あぁ「長崎から」だ。今年も行かなかった。 長崎小夜曲は長崎に初めての民放FM局が出来た時にヘビーローテーション(っていうのか) してたせいもあって、今でも心が疲れたときに聴くと良いなと思う。 長崎からでした。

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Bio:前田勝之(まえだかつゆき)。長崎在住。コンサル、SE、プログラマー、 なんとか株式会社代表、非常勤講師(情報セキュリティ)。 セキュアド、テクニカルエンジニア(SV,NW)。サーバ管理とWeb日記を10年ほど。 ネットとリアルの接点に関心あり。食べること・歌うこと・愛すること・作ること・飲むこと。おいしいものがぜんぶすき。

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